Treinar, treinar e ajudar seu motorista. Essa é a regra fundamental para evitar que o caminhão seja bloqueado. Ao contratar uma gerenciadora de risco, o primeiro passo é acolher seus condutores em um treinamento rico em detalhes, pois cada detalhe pode fazer a diferença entre o motorista receber alertas diversos e atrapalhar o bom andamento da viagem.

Você realmente compreende a gravidade que um vírus pode causar em sua empresa? A maneira mais comum de infectar seu sistema são os cliques em links que chegam via e-mail.

No gerenciamento de risco alguém fica 24h cuidando e analisando cada movimento do motorista dentro do caminhão? Não! O rastreador dentro da cabine transmite determinados alertas para o software, onde é possível identificar se o caminhão fizer, por exemplo, uma parada não programada ou desviar a rota, pois irá aparecer um alerta no sistema.

Qual é o nível de serviço atual da sua gerenciadora de risco? Alguns erros na contratação de uma gerenciadora podem gerar problemas com bloqueios, sirenes e motoristas que recebem mensagens o tempo todo, por isso, fique atento.

Sua gerenciadora entende o que é realmente um caminhão? Toma cuidado com os espelhos, baú, carreta Vanderleia, Bitrem ou segunda placa da carreta?

Direção eficiente, além de trazer a redução de combustível, auxilia na prevenção de acidentes. Comece tendo uma visão ampla, no retrovisor, o ideal é pegar o mínimo possível de visão da carreta e o máximo da visão externa e mantenha o retrovisor mais longe para ampliar seu campo de visão.

Para ter o seu próprio gerenciamento de risco, é preciso considerar que precisará de todas as licenças devidas, vários softwares, uma equipe de TI especializada para ter informação segura, ou seja, precisará contratar pessoas para trabalhar em sua empresa e estar preparado para possíveis grandes gastos.

Recebemos, nesta última semana, uma Comitiva da Ipiranga com 14 profissionais, na sede da AngelLira, em Chapecó (SC).

A torre de controle gerencia as carretas e os processos, ou seja, a demora para gerar nota fiscal e demais problemas, rotinas do passado que atualmente são desnecessárias se sua empresa tiver um bom software e pessoas adequadas na operação.

Atualmente o caminhão em movimento é uma informação, como um dado no sistema, um pontinho vermelho que representa o caminhão sendo acompanhado no mapa localizador, pelo gerenciador de risco, ou seja, todo o trabalho depende da tecnologia – rastreador.

O número de acidentes de trânsito subiu consideravelmente em 2022, tendo 17% dos acidentes envolvendo caminhões. O dia a dia na estrada não é fácil. O Brasil possui um extenso território, o motorista fica exposto a riscos por longo período, além disso, há pressão pelo cumprimento de prazos, distância, estrada ruim, entre outros. Devido a esses desafios diários, os caminhoneiros são os trabalhadores que mais morrem no Brasil. Em 2020, por exemplo, 836 motoristas foram a óbito.

Começou nesta manhã de quinta-feira, 23 de junho, o treinamento Método CIS, considerado um dos maiores em inteligência emocional do mundo, baseado em ferramentas de coaching.