Área de escape para veículos pesados será construída em Chapecó (SC)

Quem trabalha especialmente com transporte de cargas sabe a importância da construção em diversos pontos do país, da chamada área de escape. Uma pista extra que fica ao lado de pontos estratégicos de rodovias, para que o motorista do veículo pesado possa usar para parar o caminhão em situação de problema mecânico ou qualquer outra eventualidade.

Agora, após anos de espera, vai ser construída a área de escape na rodovia SC 480, no Goio-Ên, junto a ponte do Rio Uruguai, que liga Santa Catarina ao Rio Grande do Sul. A garantia foi dada pelo coordenador regional de infraestrutura Oeste, Gilberto Ari Tomasi, em entrevista neste mês de agosto, no Programa Marco Zero, da Rádio Cidade FM.

Ainda não há prazo determinado para o início da obra que, devido a localização, exige uma grande estrutura de engenharia. A pista de fuga será viabilizada pelo Programa Estrada Boa do Governo de Santa Catarina. A maior dificuldade é o paredão de rocha ao lado direito, sentido Rio Grande do Sul, que requer explosões para gerar o espaço de contenção. Para facilitar a construção da rampa de fuga emergencial existe proposta colocando a cama de proteção no meio da rodovia, contornada pelas pistas de rolamento. Neste caso, ao final, existiria o necessário acesso à saída de caminhões que dela precisarem fazer uso.

Histórico: com surgimento nos Estados Unidos entre as décadas de 1950 e 1960, a barreira de contenção composta por pedregulho, cascalho, brita, areia e outros tipos de materiais, é um dispositivo de segurança para quem está na estrada. Com ajuda da gravidade, desacelera severamente e “prende” o veículo descontrolado ao chão, fazendo-o parar, evitando acidentes.

Em Chapecó, o local, descida do Goio-En, é tradicionalmente conhecido por acidentes/tombamentos de caminhões por isso a notícia é comemorada no segmento de transporte de cargas.

Fonte: JC Linhares Assessoria & Comunicação