O caos no RJ e o reflexo no roubo de cargas: qual a solução?
Por Eduardo Domingues
É realidade: se a sua empresa transporta alimentos, eletroeletrônicos, cigarro ou combustível, você deve estar atento e preocupado. É muito provável que a frota esteja sendo visada por assaltantes, especialmente se a carga tem como destino, ou uma “simples” passagem pelo Rio de Janeiro. Com 16 anos de experiência em Gerenciamento de Riscos, é fato afirmar que o roubo de cargas nesse Estado chegou ao nível do caos.
Dos fatores que estão influenciando o aumento desta modalidade de crime há pelo menos um ano, estão a crise, que não cabe aqui ser debatida, tampouco a falta de estrutura da Polícia (em recursos físicos e humanos), a branda penalidade, a oferta atraente que torna-se a carga roubada ao comércio clandestino e a pouca / falta de fiscalização nesses pontos.
Entre as regiões mais perigosas, em se tratando de Rio de Janeiro estão, atualmente: retorno da Rodovia Presidente Dutra na Avenida Brasil,
Rodovia Presidente Dutra na região de Queimados até a Avenida Brasil,
Avenida Brasil passando pela Pavuna/RJ, entroncamento da Rodovia Washington Luis com o Arco Metropolitano (Duque de Caxias) e a
Comunidades do Chapadão e Pedreira. Aplicar o Gerenciamento de Riscos tornou-se indispensável para combater ou mitigar o roubo de cargas no Brasil.
Gerenciar integra o processo de planejar, organizar e conduzir, de forma detalhada, cada operação, para a aplicação de procedimentos que influenciam diretamente na prevenção e mitigação do roubo / furto. Um sistema que se adapta à realidade do cliente e à evolução na forma de abordagem dos assaltantes, torna-se fundamental ao bolso de quem preza pela segurança.
A tecnologia é aliada ao Gerenciamento de Riscos, com sistemas/softwares completos para o monitoramento dos veículos do início ao fim de cada viagem, indicando as eventualidades na estrada:
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- Perda de Sinal
- Entrada em locais de risco
- Controle de Rota
- Controle de sensores de desengate
- Controle de violação de painel
- Controle de abertura da porta de baú/cabines
- Alerta de Jammer
- Controle de Reinício, Paradas e Pernoite
- Controle de abertura da porta de baú/cabines
- Controle de entrada em área de risco
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É preciso trabalhar com a realidade e a atualidade exige segurança no transporte de cargas. Gerenciar o deslocamento da frota é contar com a tecnologia e uma equipe de inteligência que olha para o transporte no mesmo instante em que acontece, garantindo a entrega da carga no horário combinado com o cliente, sem prejuízos.
Os ladrões evoluem com técnicas de abordagem e ferramentas que auxiliam no sucesso do furto. Nós precisamos ir além, estar sempre à frente, com sistemas de alta performance que garantam a segurança do condutor, da carga e da frota.
Eduardo Domingues
Gestor de Riscos e Prevenção a Perdas na AngelLira, empresa especialista em desenvolvimento de sistema/software para Monitoramento de Riscos, Logística e Jornada do Motorista, com atuação em todo Brasil.